印度东北部的梅加拉亚之旅从希隆出发。 在被称为"东方的瑞士"的西隆、19世纪中叶英属印度帝国时期建设的该城市,留有过去欧洲定居者的痕迹。 他们建立"小英国"的愿望对西隆及其周边一带的宗教和文化产生了影..

印度东北部的梅加拉亚之旅从希隆出发。 在被称为

印度东北部城市旅游① 东方的瑞士"Shillong" 英属印度帝国时期建立的城镇 사진 확대 从空中走廊望到的西隆市内景象 印度东北部的梅加拉亚之旅从希隆出发。 在被称为"东方的瑞士"的西隆、19世纪中叶英属印度帝国时期建设的该城市,留有过去欧洲定居者的痕迹。 他们建立"小英国"的愿望对西隆及其周边一带的宗教和文化产生了影响,成为今天西隆旅游胜地的背景。

乘坐6美元的飞机前往希隆正如听说的一样,机票价格只有6美元(约8000韩元),在西隆(Shillong)有机场的事实也令人惊讶,但从古瓦哈蒂(Guwahati)出发到西隆的机票价格令人瞠目结舌。 即使只有约100公里的车程、只有50分钟的短暂飞行,也很难闭口不谈。 6美元的飞机,真的能顺利起飞吗?

사진 확대 飞往锡隆的小型螺旋桨飞机. 锡隆是位于印度东北部的梅加拉亚州的首府。 意为"云之家"的Megalaya西南侧与孟加拉国、东北侧与印度阿萨姆邦交界。 与印度首都新德里相比,与孟加拉国相邻。

多山、溪谷和高原地带的麦加拉亚是地质学旅行场所,但并不是广为人知的旅游胜地。 因此,要承受因缺乏交通工具或旅游设施等带来的不便。 但相反,游客不多,可以享受清纯和安静是其优点。

사진 확대 乘坐可容纳50人的飞往希隆的小型螺旋桨飞机的乘客(中)在跑道上可以徒步移动的希隆机场全景。 去西隆的登机手续结束后,乘坐班车的乘客中,一名机长和两名乘务员也占据了公交车的一侧。 从简单的成员方面联想到飞机的规模,果不其然,从车窗外远远地映入眼帘的是小型螺旋桨飞机。 50人座的飞机座席已经坐满了一半。

50分钟的飞行距离,起飞后不久车轮就降落在了希隆机场的跑道上。 随后,乘客们爆发出热烈的掌声和欢呼声。 与其说是在飞机上,不如说是在旅游景点体验的其他活动刚刚结束。 我也在其中用浅浅的微笑为欢呼声助了一臂之力。 在乘务员"欢迎来到希隆"的带领下,活动圆满落幕。

사진 확대 希隆市中心的一个入口,那里开始有警察义卖. 从Info区和哈蒂瓦尔飞往希隆的直飞航班除周四、周日外,每天运行1次,每周运行5次。 从古瓦哈蒂乘坐开往希隆的公交车或共享出租车需要5个小时左右。尽管市中心交通拥堵,人潮涌动, 사진 확대 塞隆市中心周边道路的交通堵塞。 车水马龙的市容和市中心市场风景. "一定要选择远离市中心的宿舍。" 这是从已经去西龙旅行的外国朋友那里听到的最令人费解的话,正如朋友所说,两脚接触市中心后,自然而然地掌握了它的意义。 就是因为一整天,从早到晚像地狱一样的交通堵塞。 汽车像走路一样移动,最终不得不从共享出租车下车,步行几百米到市中心。

就这样到达的希隆市中心,摆脱交通堵塞的喜悦也是暂时的,这次被人潮涌动的市场风景所压倒。 被称为"东方的瑞士"的锡隆,在规模上虽然只是小城市,但人口密度却不亚于其他大城市。 虽然期待瑞士的幽静风景,但这里的第一印象只是人口大国印度。

사진 확대 西隆市中心人流涌动的大街小巷. "西隆被称为'瑞士'的背景是像画一样展开的山坡。 1864年由英国人建造的西隆在19世纪后期作为国际中心备受瞩目,因村庄周围的蜿蜒曲折的山坡让人联想到瑞士,被英国人冠以"东方的瑞士"的修饰语。 锡隆的地理优势和气候要素让过去的欧洲定居者为之倾倒,这里成为新政府指定总部的背景。"

西隆,海拔1496米,常年气候相对宜人,凉爽。 这也是Silong最近被印度人选为国内旅行地首选的原因。

사진 확대 西龙市中心市场街人流涌动的一道风景线. 共享出租车是唯一往返于Info锡隆市内和周边的交通工具。 无论在哪里,都可以轻易看到贴有"TAXI"签名的黄色小型车,像普通出租车一样,可以在乘客想要的位置上下车。 根据距离不同,费用也不同,乘坐前必须确认费用。组成"小英国"的教堂和大教堂.西隆市中心和周边景点的核心是教会和大教堂。 西隆教会和大教堂是在英国殖民统治时期。 从1858年到1947年英属印度帝国时期,英国人决定在这里建设"小英国",因此在城市各处建造了多个教会和大教堂。

不仅是一次可容纳数千人的宽敞空间,模仿欧洲传统建筑风格建造的建筑物至今仍作为代表希隆的建筑备受瞩目。 从位于锡隆市中心的Police bazaar沿着南侧的主道路Soso Tham Road步行了约1公里。 这是为了访问西隆历史最悠久的教会之一"圣教堂(All Saints Church)"。

사진 확대 锡隆最古老的奥尔圣教堂是用木头建造的. 该教堂采用木制结构建造,1877年成立后,1897年因大地震被破坏,1902年重建至今。 每周日上午8点30分开始进行三次正规礼拜,礼拜堂及其周边聚集了很多人。 长老教、新教和罗马天主教构成了这里的基督教人口,全体人口中约70%是长老教和新教信徒,其余30%相信罗马天主教。

代表希隆的大教堂是位于稍微脱离市中心的莱特穆克拉(Laitmukhrah)山坡上的玛丽亚大教堂(Cathedral of Mary Help of Christians)。

1913年由德国救援派天主教传教士修建,是当时在印度东北部一带建造的第一个天主教大教堂。 至今为止,该教堂仍被认为是位于东北部的礼拜堂中最美丽的教堂,象征和平的蓝色包裹着整个建筑物,被称为"蓝色教堂(Blue Catholic church)"。

사진 확대 印度东北部最早的大教堂"基督教徒的帮助神玛丽亚大教堂(Cathedral of Mary Help of Christians)"也被称为"蓝色教堂" 该教堂的最大特点是建在沙子上,而不是岩石上。 据悉,考虑到容易发生地震的地理特点,为了减少地震带来的损失和冲击,在土地上填充沙子,建立了建筑物的骨架。 高曲线结构和华丽的彩色玻璃窗户等展现雄伟雄伟的哥特式建筑风格也是不可或缺的欣赏要素。 大教堂是天主教徒的骄傲,也是锡隆的著名地标及旅游名胜,不仅是宗教,还是旅游目的地。

Info教会和大教堂位于西隆市中心可以徒步移动的位置。 如果想参观礼拜堂内部,推荐礼拜周日或周三晚上访问。 사진 확대 "基督教徒的帮助神玛利亚主教座堂"的露天花园. 亚洲最大的原住民文化博物馆参观唐·博斯科博物馆(Don Bosco Museum)至少需要2~3个小时的后记并非空穴来风。 2003年开馆的博物馆与亚洲最大的原住民文化博物馆的称号相符,展现了印度东北部丰富多样的传统和美丽文化。

作为天主教教会萨莱西奥修道会管理的私人博物馆,从1楼开始到可以眺望西隆市区的7楼天桥,一下子就过了2~3个小时。 因为这里展示着文物、绘画、美术品、装饰品、地区服装、武器手工艺品、照片等多种收藏品。

사진 확대 印度东北部各部落(上)、介绍宗教和文化的博物馆展示场(下) 其中,展示印度东北部和亚洲、世界语言的语言画廊最引人入胜。 据说仅印度东北部就有200多种语言和方言,大部分语言的特点是中国-藏语族、藏-缅甸语族等两个以上部落和语言的混合。

篮子画廊也是博物馆的代表性展品之一。 利用竹子可以观察卡西族制作的篮子历史、设计等,欣赏多种形状和形态的篮子。 卡西族通常使用一年左右的竹子制作篮子,据说这些竹子是每年7月和10月间从树林中采集的竹子作为主材料。

比起旅游胜地的性质,这里更受印度东北部学生们的青睐。 为了普及居民的文化知识和经验而设立的顿博斯科博物馆是教育和学习的场所。

사진 확대 (左起)7层六角形建筑的顿博斯科博物馆、卡西族制作的篮子历史和设计展示场、展示印度东北部民俗乐器和传统服装的画廊。 Info Donbosco博物馆将于周一至周六上午9时30分至下午4时30分开放。 由于天主教教区构筑日或活动等原因,关门的情况时有发生,因此访问前必须先登录网站(www.dbcic.org )进行确认。希隆的骄傲,独一无二的公园和湖泊走在锡隆的中心街道,就能看到上世纪七八十年代韩国小城市的风景。 仿佛回到了过去,仿佛来到了电影摄影棚,但每当遇到热衷于"K-POP"的当地人时,就会自觉地感受到他们一起生活在21世纪。 一天中多次往返于过去和现在的经历非常刺激和有趣。 去西隆引以为豪的湖水和公园的日子更是如此。 首先,两个地方都要支付入场费,这一点就引起了人们的兴趣。

사진 확대 西龙独一无二的公园,Lady High大桥公园全景 虽然入场费比较便宜,但比起金额,系统更老套,在入口处扑哧地笑了。 在销售入场费的售票处和检查入场券的职员们的彻底盘问下,终于踏入其中。 被誉为西隆最佳儿童保护区的Lady Hydari Park。 主要是和家人出去郊游的人约会的年轻情侣。

圆形设计元素醒目的小莲花池和围绕其周围的圆形篱笆、柳树等都是仿照日式庭院建造的。 沿着散步路走的话,依次会经过迷你动物园、湖水、儿童游乐场。 虽然规模较小,但这是西龙唯一的公园,这一点非常特别。

사진 확대 沃兹湖,1894年建造的人造湖. 与公园相比,沃兹湖(Ward's Lake)的规模更大,没能度过更多的时间,不得不咽下遗憾。 位于城市中心的沃兹湖是英属印度帝国时期1894年建设的人工湖。 据说,当时湖水是为了给单调的生活注入新的活力而建的,是旅行中获取新能量的好地方。

被花坛、石子路、美丽的喷泉、木桥环绕的庭院环绕的湖水非常适合散步或停留在一个地方休息。 划船是这里最好的活动项目。

※ 印度东北部梅加拉亚旅行的第二个故事接着是下一集。

사진 확대 (从左到右)高桥公园入口的售票处、位于沃兹湖的自助餐厅、划船是沃兹湖最好的活动场所。

最好尽量避免周末访问Info公园和湖水。 因为家人出游的访客拥挤不堪。 如果想悠闲地欣赏风景,平日上午是最合适的。 "文治"号船体规模较大,在制定旅游路线时一定要注意。

[文字和照片 秋孝贞(旅行作家)]

[本报道是每日经济 Citylife 第924号报道]

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